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记者：加拉塔萨雷和莱奥就年薪1200万欧谈妥，仍在与AC米兰谈判_我的网站

一 |     8月26日讯 据土耳其记者萨本汗奥卢的消息，加拉塔萨雷已经和AC米兰边锋莱奥谈妥个人待遇，年薪约为1200万欧元。

二 | 加拉塔萨雷今夏一直在追逐莱奥，如今终于和球员达成协议，现在还需要和AC米兰谈判。目前，加拉塔萨雷与AC米兰之间尚未就转会达成协议，两家俱乐部之间的谈判仍在继续。    知名调研机构J.D. Power（君迪）正式发布2022中国新能源汽车客户体验价值研究SM（NEV-CXVI）。

三 | 研究显示，2022年中国新能源汽车客户体验价值指数的整体得分为796分，自主新势力品牌获806分，处于行业领先地位，其中，理想排名中国品牌榜首，宝马获国际品牌第一。具体来看，理想汽车得分816分，位居第一；小鹏815分，处第二名；三四名都来自吉利，分别为几何、极氪；广汽埃安排名第五；而第六名则是以服务著称的蔚来，总得分807。在国际汽车排名中，宝马第一、奔驰第二、上汽大众第三、特斯拉第四。新能源汽车客户体验价值研究(NEV-CXVI)于今年首次推出，该研究使用客户体验价值指数（CXVI）衡量了拥车期为2-12个月的新能源汽车车主的全旅程体验。研究同时发布新能源汽车客户体验价值指数（1,000分制），得分基于不同客户群体对购车、用车及服务这三个体验阶段的各项衡量指标进行评价。结果显示，在个厂商阵营中，自主新势力客户体验价值指数为806分，高出行业平均10分，且在购车、用车和服务方面的表现均处于领先地位；国际品牌以802分紧随其后；但传统自主品牌则以792分略低于行业平均水平。

四 | 其中，自主新势力在服务体验方面（809分）的领先优势最为明显，高于国际品牌16分，比传统自主品牌更是高出了23分。

五 | 在车主的全旅程体验中，用车阶段的体验（806分）为客户全旅程中的峰值体验，而购车阶段的体验指数得分仅为788分，在三个体验阶段中位列最末，存在较大提升空间。

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Published on:02:56:06