A | 以实践平台留住青年人才杭州日报讯 8月12日下午，2026年余杭区名校优生暑期来余实习“朝露计划”总结大会举行。百余名青年英才历经1个月的岗位实践、产业研学与城市体验，交出了亮眼的答卷。活动现场，6组实习团队依次登台，以鲜活的数据、生动的案例分享着各自在岗位上的探索与突破。
B | “我们希望能够用所学所长，为这座城市贡献一点实实在在的智慧。发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏、自动驾驶负责人李力耘、MONA产品系列负责人杨光就市场竞争、智驾技术路线、全球化战略等问题接受媒体群访，同时，围绕 “人机共驾” 模式下的保险责任问题也成为讨论焦点。
C | ”张玲玲说。他强调，小鹏的应对策略是 “不卷价格，卷科技”，核心路径包括：强化科技研发，聚焦具身智能与汽车的深度融合，推动高阶智驾技术落地。
D | 由10名实习生组成的“石桥共富小组”团队则将实践课堂搬进了田间地头。
同时，加速全球化布局，MONA系列将作为全球化车型，推出左舵/右舵、纯电/超电（增程）版本，以长期主义稳扎海外市场，避免重蹈中国摩托车企业因质量问题退出越南市场的覆辙。团队“兵分三路”：“十二院共富小组”走遍12个特色厨娘小院，围绕厨娘IP精心打磨展板、推文和文化手册，将乡土烟火气转化为可传播的生动故事；“渚上良仓”品牌组不仅优化设计了“渚上良仓”Logo，还打造了22款特色喜糕、8款非遗米塑与8款创意文创产品，让传统农食焕发新的活力；新闻组则以短视频、Vlog等年轻化语态记录乡村日常，让共富故事在指尖传播中更具亲和力。
E | 向新质生产力转型，通过全栈自研提升技术壁垒，依托十一年技术积累突破行业价格与智驾能力的平衡点。
F | “一个月的实践，我们真正以城市建设者的身份参与余杭发展，希望我们的建言献策能对这片土地有所帮助。
G | 近年来，余杭持续搭建校地企协同育人桥梁，打通青年人才与城市发展双向赋能通道，每年有5万余名青年人才来余杭创业就业或落户，为城市高质量发展注入源源不断的青春动能。接下来，余杭将锚定构建就业友好型城区目标，常态化推进“海创未来 才汇余杭”全国高校巡回招聘、云上引才专项行动等系列活动，主动走进北京、山东、山西等多地高校，把余杭的产业机遇、人才政策直接送到青年学子身边。
H | 但目前市场上的智驾险多被定位为增值服务，并非传统意义上经监管部门备案的保险产品。由于现行道路交通安全法尚未明确“人机责任”划分标准，加上车企对驾驶数据的掌控，使得事故定责存在争议，同时部分承保范围与传统车险重叠，引发了消费者对重复投保和转嫁责任的质疑。
对此，何小鹏认为，驾驶主体正从“人”向“自动驾驶系统”转换，保险公司面临精算模型重构、风险评估难度增加和费率制定困难等问题。他建议鼓励车企与保险公司联合开发适配产品，通过数据共享优化保险精算模型，合理确定保险费率和保障范围，进一步释放消费市场需求。Current article:http://www.tourunbiaodubaicubangninan.shop/zev/20260826/7084767.doc
Published on:06:13:46