
A | 8 月 25 日消息,据彭博社今天(25 日)报道,大众汽车集团 CEO 奥博穆表示,公司下一轮人员削减中约有一半需要发生在德国。此次表态,令大众汽车与员工之间本就因重组计划紧张的关系进一步加剧。 自从开展城乡环境整治行动以来,兴城市徐大堡镇大刘屯村人人参与、个个争先,道路、沟渠上的垃圾日产日清,房前屋后的“五堆”进院摆放整齐。当地时间 25 日,奥博穆在沃尔夫斯堡工厂向数千名员工解释,大众汽车的固定成本比竞争对手高出 30%,因此必须继续采取降本措施。

B | 至3月底,村容村貌干净整齐,村民幸福指数节节攀升。 大刘屯村有3个自然屯,433户1200口人。对于外界经常提到的全球还需削减 5 万个岗位,他强调,这只是理论测算结果,并不是已经确定的目标。“我们的未来规划是大众汽车历史上规模最大的转型项目。

C | 近年来,随着当地政府宣传不断深入,逐步形成了“爱护环境,扮靓家园”的良好氛围。现在每个人都必须参与其中。每家每户日常产生的生活垃圾,分类后,自觉摆放在大门前。8时至9时,清扫员将垃圾送到9个垃圾箱里;自家产生的建筑垃圾,村民都会自觉将其运到指定地点。 柴火堆、粪堆、石头堆等“五堆”摆放在自家的房前屋后,显得杂乱无章。

D | ”劳方仍然态度强硬。

E | 大众汽车职工委员会主席丹妮拉 · 卡瓦洛另行发表声明指出,员工对管理层、特别是对 CEO 的信任已经受损,不过并非无法修复。

F | 双方在此次会议之前就已经关系紧张。当地一名工会负责人此前警告,如果奥博穆不撤回计划,工会愿意考虑发动罢工。在村干部积极宣传及协助下,有的家庭全部清理掉,有的搬到院子里,摆放得整整齐齐。 一条主干道贯穿该村,马路上产生的垃圾,清扫员每天准时清理,做到日产日清。58 岁的奥博穆已经把这轮改革视为自己任期内最重要的考验。村里有多条沟渠,里面经常散落塑料袋、树叶等,村干部经常组织村民、清扫员捡拾垃圾。他希望降低成本,同时重塑大众,以应对电动化、软件以及中国竞争对手快速崛起给汽车行业带来的变化。大众汽车特殊的治理结构意味着,奥博穆无法单方面下令削减岗位,而必须争取势力强大的劳方以及下萨克森州政府支持,后者对部分重大决策拥有否决权。

G | 另外,农田里、院子里产生的地瓜秧、土豆秧、黄瓜秧等,村民也都会自觉运送到指定地点,然后由垃圾清运车运到垃圾场。 截至目前,该村种植了一千多米绿化带,30盏路灯每天19时点亮。

H | 上下一心、齐抓共管,整个村子美化与亮化并行,村民每天都生活在优美的环境中。大股东也在向管理层施压。控制大众汽车的亿万富豪保时捷-皮耶希家族旗下保时捷 SE 已经敦促管理层加快行动,并警告大众汽车正处于“历史性十字路口”。保时捷-皮耶希家族同样急于推动改革,大众和保时捷的利润下滑,已经压缩了该家族长期依赖的股息收入。大众汽车的盈利受到中国市场销量下降、德国本土成本高企以及工厂产能利用不足的严重影响。公司与部分竞争对手相比存在约 30% 的成本劣势,至少还需要削减 100 亿欧元(注:现汇率约合 785.51 亿元人民币)的间接成本。管理层正在制定新的方案,计划进一步削减欧洲每年 50 万辆的产能,同时精简管理层级,并大幅减少车型和配置版本。本周,奥博穆将直接前往工厂向员工阐述改革理由。他与大众汽车品牌 CEO 施文韬将在沃尔夫斯堡与员工沟通,CFO 阿诺 · 安特利茨等其他高管也将分赴大众汽车在德国的各家工厂,说明为什么进一步降本已经无法避免。

I | 劳方认为,员工正在被要求为管理层多年来在软件、电动车和中国市场战略上的错误买单,最多可能有 14 万个岗位面临风险。这一数字包括德国已经商定削减的约 5 万个岗位、管理层表示全球可能还需削减的另外 5 万个岗位,以及德国 4 家长期前景尚不明确工厂涉及的约 4 万个岗位。
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