作者：道道 来源：原创 发布日期：08-21
一 | After the first look and special poster, the makers of Dacoit have revealed the teaser of the film. Tipped as a gripping love-and-action drama, Dacoit stars Adivi Sesh and Mrunal Thakur and marks the directorial debut of cinematographer Shaniel Deo. Acclaimed filmmaker Anurag Kashyap played a key role. Adivi Sesh’s rugged look At its core, Dacoit is being branded as a film that is centred around love and robbery. While the romantic element is intertwined in the narrative, the film is more like an action drama with an interesting edge. Sesh’s role features multiple shades which seems to have the audiences on the edge-of-the-seat. The actor’s rugged look, conman act and Madanapalle slang seem natural and authentic. It adds a strong sense of realism and local flavour to the role. The actor’s complex character is smart, manipulative, yet an emotionally wounded criminal. This gives the film a different dimension. The fact that he had to convey a lot of emotions through eyes is challenging. This teaser has arrived a day after Sesh’s birthday (Wednesday, November 17). Nagarjuna’s reference Interestingly, the teaser has a Nagarjuana’s reference. It features the remixed version of Nagarjuna’s yesteryear blockbuster song Kanne Pettaro from the film Hello Brother (1994). Nagarjuna shared screen with three heroines in the original version. But we have to wait and see whether the song is part of the narrative in Dacoit or just used for the teaser cut. Mrunal Thakur adds emotional depth to the narrative. This is the first time she will be seen in an action-oriented role in Telugu. Her three earlier outings, Sita Ramam, The Family Star and Hi Nanna, showcase her as the girl next door.The makers of Dacoit have opted to make a dual-language film, shooting the film simultaneously in Telugu and Hindi. Adivi Sesh stated that they wanted to maintain the emotional integrity and nuances of the performance, hence they shot simultaneously rather than dubbing.Also Read: In Pictures: Mrunal Thakur Shoots for Adivi Sesh’s Dacoit。
二 | 他们多为已婚已育家庭，其中已婚1个子女的占比最高，达到47.2%。在经济发展趋缓的当下，消费回归理性，消费者更期望以更低的价格体验更好的产品，但并不是为了低价而牺牲品质。
三 | 他们对产品品质有着自己的底线与要求。
四 | 智能化功能已成为汽车产品的核心卖点与用户消费的高关注点，据调研数据显示，智能座舱的五感需求方面，质价比人群对交互感受的需求最高，占比高达59.0%。其次是视觉感受和触觉感受，占比分别为20.3%和12.4%。听觉和嗅觉的功能对用户而言，由于存在感较低，所以关注度也相对较低。
交互需求方面，71.9%的用户表示偏好手机APP远程操控功能，选择占比甚至高于语音交互能力。
五 | 视觉需求方面，69.3%的意向用户更为偏好座舱车机的UI设计，选择人数高于屏幕分辨率、清晰度。再清晰高画质的屏幕，也无法掩饰差强人意的UI设计。
相比之下，用户对操作手感与材质触感以及座椅基础功能（加热、通风、按摩）明显更为在意，选择人数占比均超过70%。因为这两项对用户而言都是最直观，且在整个驾乘过程中能够全程感受的。听觉感受方面，意向用户对高端音响系统、多扬声器和车辆NVH表现水平的需求最高，选择人数占比均超过60%。即便是有车载香氛，也是很难掩盖车内本身散发的异味，特别是内饰甲醛，对用户而言是绝对的红线。因此，嗅觉感受方面，用户对内饰材料用料环保、无异味和车内新风系统、空气净化器的需求最为迫切。
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其中，对基础L2级辅助驾驶功能感兴趣的用户占比最高，达到28.4%。此外值得注意的是，用户对新兴的车位到车位辅助驾驶功能兴趣也较为浓厚，占比达到17.3%。细化配置项来看，用户对前车防撞预警和驾驶辅助影像的需求尤为迫切，占比均超过了半数；细化辅助驾驶功能来看，用户最为关注的是自动紧急制动，毕竟，驾驶在路上难免会遇到突发情况，司机来不及反应，如果车辆能及时自动触发制动系统，将有效提升驾乘人员的安全系数。新能源和新势力意向用户更愿意尝试新兴技术据调研数据显示，分能源偏好，传统燃油意向用户相对新能源更加保守，对基础的辅助驾驶技术兴趣格外浓厚，新能源用户则更愿意尝试新技术，特别是增程意向用户，对车位到车位的兴趣远超其他。分品牌类型偏好，海外豪华用户对较为成熟的L2级辅助驾驶格外偏好，占比超过40%。
八 | 新势力用户对各项技术的兴趣相对平均，但是对新兴的车位到车位辅助驾驶兴趣最为浓厚。
质价比用户虽然对购车预算的把控较为严格，但他们依旧不放弃追求更好的产品品质，他们对智能化配置兴趣浓厚，尤为偏好座舱交互功能，特别是手机APP远程操控。
九 | 十分注重驾驶安全，尽管预算有限，也希望能买到配备基础安全辅助功能的车型。部分新能源或新势力品牌用户，对高阶智驾功能很是向往。
除了对整体用户购车偏好的分析外，我们还有针对性地对典型用户群体进行了深度研究，更具化地剖析用户底层需求，进一步加强用户解读的参考意义。悦享中产/小镇奶爸/中年才俊 圈层需求深度解码质价比用户群个性鲜明，需求各具特色。
十 | 此次报告，我们圈定了三个典型用户群体，进行消费需求的深度剖析。
首先是悦享都市中产，我们选取了家庭年收入20-50万，生活在新一线和二线城市的年轻质价比人群。
十一 | 他们是一群已婚已育、注重实用的高端玩家。他们的家庭收入情况较好，再加上多为增换购，因此购车预算在20-30万的用户占比相对整体用户高出20.4个百分点。他们并不墨守成规，31.3%的用户勇于尝试线上官方渠道，比整体质价比人群高5.6个百分点。
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十三 | 他们对线下渠道尤为偏爱， 80.6%的用户选择传统4S店，相对整体人群高出2.9个百分点。
购车用途除了上下班通勤和接送老人孩子外，他们更多地是想要走出去看看世界。
十四 | 如果想让他们快速决策购车或提升购车预算，补贴、现金优惠都是最好的选择。
最后来看下追求高端的雅致中年才俊，我们选取了家庭年收入20万以上、年龄31-50岁关注智能化与新技术的质价比人群。
十五 | 他们收入相对较高，对纯电动车型尤为偏爱，占比分别高出整体质价比人群12.9个百分点。
十六 | 更容易接受新鲜事物，47.7%的用户购车渠道偏好为线下城市体验店，相比整体用户高出6.4个百分点。
他们对实惠便利的金融政策也更为偏好，为了能买到心仪的车型，可以考虑超前消费。
十七 | 他们对长期自驾格外情有独钟，49.6%的占比高出整体质价比人群7.6个百分点。
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因此，主机厂不应仅埋头苦干研究技术，还应该加大普及力度，更多地向广大用户宣讲新兴技术的原理、用途和实际效果，特别是能对用户带来怎样的便利，将大大增强用户对其向往程度。
十九 | 当然，宣传要实事求是，切忌夸大或以偏概全。
汽车品牌建设与营销方面，应利用好三大抓手，行之有效地改进，更好地迎合用户、打动用户，包括提升品牌忠诚度、助力消费者决策以及针对客群靶向营销。提升品牌忠诚度，才能抓住更多增换购市场的机会，在产品质量把控、宣传、品牌口碑和售后网点建设方面加大投入，例如增设城市快闪店，或增加上门送车服务等。同时还要注重产品迭代更新，亦可建设官方二手车业务，或提供置换补贴，助力提高车系保值率。优惠的释放要紧贴用户需求，现金补贴、大幅优惠和免费的购车权益是最容易打动消费者加速决策的因素。其中，巧思的免费购车权益将有利于品牌独树一帜，令消费者眼前一亮。主机厂可以根据产品对应用户圈的兴趣爱好入手，迎合用户需求制定方案。
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用户需求是不断变化的，如今，价格战已经转为价值战，仅仅是低价并不能吸引用户，他们更多关注的是产品的质价比，因此，主机厂要以发展的眼光看待需求，持续了解、不断调整发力方向，切忌墨守陈规，盲目自high，那样，即便是投入再多，也无法在斗争激烈的市场中体现出成效。
| （文/孙莹）
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Published on:00:36:56