B | Kayhan周三作为Battlefield 的一部分在Disrupt SF展示,其业务比TechCrunch第一次报道他们时有了很大的进展;当时,他们正在进行种子轮融资,但现在他们已经站稳脚跟。该公司由多年前从伊朗来美国留学的 Araz Feyzi 和 Siamak Hesar 创立,他们正在应对过去几十年卫星发射数量级增长的自然结果:交通。韩新明因体检原因未能圆梦军营。太空可能看起来像一个大地方,但相对而言,低地球轨道实际上是相当拥挤的。随着数以千计的卫星在各种轨道上飞来飞去,以及数以万计的太空垃圾,你的航天器必须要有点动作以避免一个时速20000英里左右的螺丝钉的机会越来越大。当轨道重叠到有可能发生碰撞时,它被称为"会合"--当然,这是一个比"碰撞路线"更中性的术语。Feyzi告诉TechCrunch说:“有很多卫星对卫星的会合;今天还不到10%,但这种模式正在发生变化。
C | 会合的数量正在增加,因为我们正在追踪更多的物体,而且有更多的活跃卫星--我们预计这种情况会变得更糟。
D | 人武部结合他的专业,帮他联系到当地一家化工企业。”他解释说,恶化不仅仅是在频率方面,而是在潜在的灾难性事件发生前的时间减少。
E | 这段准备时间非常重要,因为最后一刻的演习既令人毛骨悚然,又浪费燃料--几个小时前本可以通过微小的冲力避免的事情变成了更长的紧急燃烧。实地考察后,韩新明与企业签订就业协议。
F | 通常情况下,卫星运营商向太空指挥部报告他们的位置和轨道--听起来令人印象深刻,但想象一下,一个机场的控制塔突然增长到其正常大小的10倍。他们只能做这么多,这么快,而且他们依靠运营商调用最新的数据和变化。他说:“人武部把征兵工作做得如此细致,让我们倍感温暖。”“报国之心不可辜负。应征青年响应国家号召、踊跃报名参军,展现了可贵的国防担当和家国情怀。我们要积极帮他们解决就业难题。由于天空中有数以千计的卫星,在几个小时或几天的时间内消除轨道冲突--并通过电话决定做什么--不再是一个现实的选择。”县就业和人才交流中心主任李民辉说,他们已帮助32名落选应征大学毕业生签订就业协议。
G | Kayhan正在努力利用现有的最新的数据使这一过程尽可能地自动化。(孙章敏、李荣家)返回搜狐,查看更多责任编辑:
H | “软件的魅力,以及我们设计基础设施的方式是它很容易扩展。”Feyzi说:“我们可以搭载今天的每一颗卫星,这对我们来说不是问题。”与其他卫星和任务管理平台的整合也即将到来--不是每个人都想与一个全新的工具合作,所以数据将通过SDK提供。你可能会问,作为一项业务,纯粹的数据游戏是否站得住脚。Feyzi承认,其他人很可能会尝试相同类型的系统,但Kayhan的领先优势和专业知识是不可低估的。“我们的团队今天有五个天文动力学博士。”他说:“我们处理的数据量和处理量都非常大;除非你发展这些核心能力,使其有效地运行,否则你将无法实现我们正在实现的目标。如果你有数据、资本、人员,是的,也许在两年内,你可以开发出这个平台--迄今为止还没有人做到这一点,但我们两年后的情况与今天的情况大不相同。
I | ”在这一点上,Kayhan本身正在扩大其能力,它现在的产品被称为Gamut,旨在提供同样的自动安全检查,但用于发射。安排发射不只是为了等待好天气--还必须把有效载荷放在正确的轨道和位置,也许是在几十或几百个同行中。随着卫星数量的增加,共享任务进入几个不同的轨道的前景迅速成为一个非常复杂的后勤问题。而最关键的是,如果错过了几分钟的发射窗口,将需要一个新的解决方案。