棒球 全新奥迪Q5L申报图 与上海车展首发车外观有不同 五代EA888发动机_我的网站
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[ 资讯 ] 日前，斯柯达发布了Favorit(参数|询价)概念车，以1987年推出的经典掀背车Favorit为灵感来源，由品牌设计师团队操刀重塑，在保留历史韵味的同时注入现代设计语言，不仅增大了车身尺寸，也拥有了更强的科技感。
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[ 国内谍照 ] 日前，我们在工信部看到了全新奥迪Q5L(参数|询价)申报图，相比此前上海车展首发的全新Q5L，此次申报新车采用了全黑化的外观设计，不过，从申报信息来看，将会有多种外观样式可供选择。
外观方面，新车延续了原版车型“简洁干净”的设计基调，同时对细节进行现代化改造，车身尺寸较原版更大，既符合当代审美趋势，又提升了空间实用性。
新车采用“现代固态”（Modern Solid）设计语言，舍弃了斯柯达当前家族化的“Tech-Deck Face”设计，采用独特的前格栅造型，充满新能源车型的味道。车头配备的纤细LED灯组，灯具覆盖半透明外壳，设计师David Stingl透露，该外壳可在大灯启用时折叠收起，兼具功能性与科技感。
车身侧面，整体线条简洁有力，看上去类似大众ID.2车型的风格。隐藏式车门把手融入在B柱上，营造流畅视觉效果，配合大尺寸五辐轮圈，具有一定的辨识度。全新Q5L将基于PPC平台打造，智能化水平将迎来新的提升，并引入第五代EA888发动机。 友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。
此次申报的全新Q5L采用全黑化的设计，中网采用蜂窝格栅设计，两侧大尺寸的进气口与下进气口连成一体，内部同样是蜂窝格栅设计，前大灯熏黑且深邃。
车身侧面，新车采用了全新的门把手样式，双腰线立体动感，行李架、外后视镜黑化设计，但多条辐轮圈未做黑化处理，配备红色卡钳。
C | 新车长宽高分别为4842/1900/1660（1640）mm，轴距为2945mm。
车尾采用与车头类似的设计语言，同款纤细的LED灯组与车头呼应，尾门处还设有发光品牌标识，掀背的经典元素得到了保留。
设计团队还构思了赛车版本，计划加入塑料包围及其他运动化装饰，强化性能视觉符号。斯柯达试图在怀旧情感与未来趋势之间找到平衡点，能看出这个“老品牌”为谋求“年轻化”的决心。
车辆尾部，采用奥迪家族最新的贯穿式尾灯样式。后尾标、后扰流板、后包围也进行相应的黑化处理，后包围也加入了蜂窝格栅设计，与车头呼应。 动力方面，新车额待在第五代EA888 2.0TFSI直列四缸涡轮增压发动机，最大功率与海外车型相同，为150千瓦，传动系统匹配的是7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。（文/ 秦超）
作为参考，原版Favorit搭载1.3升四缸发动机，最大功率仅67马力，显然难以满足现代道路需求。
D | 设计师Ljudmil Slavov明确表示，全新概念车以电动化作为核心设想：电动机体积小、功率高的特性，可使新车蜕变为高性能掀背车，尽管目前尚未公布具体动力参数，但电动化架构为其赋予了敏捷操控与强劲加速的想象空间。据悉，这款概念车“可能仍不会在美国市场推出”，所以其市场布局或将聚焦欧洲及其他地区。
尽管目前Favorit概念车仍处于设计展示阶段，但这彰显了斯柯达母公司大众集团的电动化转型战略，该概念车或为品牌未来紧凑型电动车提供设计与技术参考，加速旗下车型的电动化进程。随着汽车行业向可持续出行转型，这款融合经典基因与创新技术的概念车，或许将成为斯柯达品牌焕新的关键支点。（文/ 岳长兴） 。
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Published on:14:36:44
