城之源

福建深远海养殖再升级 全产业链目标产值500亿元_我的网站

A |     杭州地铁9号线二期7座车站的“大名”，终于尘埃落定。    AI摘要      福建省人民政府办公厅印发《关于加快推进深远海养殖产业高质量发展的若干意见》，提出到2030年，全省深远海养殖全产业链总产值力争突破500亿元，年产高品质水产品超20万吨。昨天，记者了解到，杭州市人民政府已正式批复相关站点站名，这条向北挺进临平腹地的线路，离市民的日常通勤又近了一大步。

B | 根据《关于杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座车站站名的批复》，新站名依次为：康信路站、兴元路站、康泰路站、泉漳站、兴盛路站、港北路站和塘栖站。放眼整条线路，9号线二期南起已运营的龙安站，向北延伸至塘栖站，全长约10公里，全部为地下敷设，共设7座地下车站。通车后，9号线全线总里程将达39.6公里，从观音塘出发，一路串起钱江新城、临平老城、东湖新城，最后直达塘栖，真正成了贯通主城与临平北部的纵向大动脉。

C |          日前，福建省人民政府办公厅印发《关于加快推进深远海养殖产业高质量发展的若干意见》，提出到2030年，全省累计建成深水抗风浪网箱超2万个标准箱、总水体超3500万立方米，桁架类深远海养殖装备总水体超100万立方米，年产高品质水产品超20万吨，全产业链总产值力争突破500亿元。而这条动脉带来的，不只是地铁直达的便利——未来，临平的交通骨架将由此撑开，形成高效互联的现代化立体交通体系，为城市能级提升注入持续动力。    《意见》提出7项主要任务：统筹相关规划划定养殖区域，加强用地用海保障，完善配套渔港与接驳码头建设；推行海域分层确权，统一开展用海论证和环评，探索建立深远海养殖设施所有权登记制度，设施登记信息可作为融资、投保、财政扶持的依据；支持种源基地建设与原良种场提质改造，培优本土特色水产品种，推进高附加值鱼类育苗攻关，做强育繁推一体化种业龙头企业；推广大型智能抗风浪养殖设施，增强智能化、新能源设备应用，规范配套养殖船建造更新，加强联网定位监管；推广生态健康养殖和绿色低碳养殖，支持冷链物流、捕捞加工等配套设施设备建设，发展智能化精深加工，打造“福海粮仓”渔业品牌，拓展“深远海+”融合应用场景，支持重点县域打造产业融合项目；加强人才队伍建设，依托“揭榜挂帅”攻关关键技术，鼓励产学研用联合体加快成果转化，用好财税、金融、保险等扶持政策支持产业发展；沿海各地各有关部门加强安全生产、生态环境、水产品质量安全等方面的监管，深远海养殖经营者严格落实安全生产主体责任。（记者 曾庆贤 冯雪珠）。

D | 值得一提的是，线路工程进度也传来捷报——今年1月，项目率先实现全线洞通，成为杭州地铁四期建设中首条隧道全部贯通的线路，7个盾构区间均已完成掘进，地下骨架已然成形。截至目前，全线车站主体结构施工全部收官，其中兴盛路站更是四期首个通过主体验收的车站，跑出了“加速度”。根据计划，9号线二期预计今年年底具备通车条件。届时，从塘栖喝碗茶、买块糕点，再乘地铁一路直达钱江新城，将成为杭州市民的日常。

Current article:http://www.tourunbiaodubaicubangninan.shop/fv88/20260826/4947915.docx

Published on:05:33:36