无敌僵尸王

6층 아파트 계단 오르내린 어르신들…승강기 놔드렸어요_我的网站

A |     김해 구산1주공 34년 만에 설치- 노약자·장애인 입주민 함박웃음- 국비·LH 50%씩 지원 숙원 해결                   김해 구산1주공아파트 주민이 승강기를 이용하며 환하게 웃고 있다. 주택관리공단 김해구산1단지 제공경남 김해시 구산1주공아파트 주민의 34년 묵은 숙원이었던 승강기 설치가 완료됐다. 노약자와 장애인 등 교통약자가 입주민의 절반이 넘는 김해 유일한 영구임대주택 단지에 승강기 12대가 새로 들어서면서, 주민은 더 이상 계단만으로 오르내리지 않아도 되게 됐다.26일 민홍철 국회의원실에 따르면 구산1주공아파트 승강기 설치사업은 지난 7월 28일 공사를 마쳤다. 준공식은 오는 31일 단지 주민복지관에서 열린다. 구산1주공아파트는 1992년 11월 준공된 11개 동·552세대 규모의 김해시 유일 영구임대주택 단지다. 6층 건물로 이뤄졌지만 준공 당시 승강기가 설치되지 않아 34년간 계단이 유일한 층간 이동 수단이었다. 이 단지 입주민 약 700명 가운데 노약자와 장애인 등 교통약자는 51.2%에 이른다. 고령 입주민과 거동이 불편한 주민에게 병원 방문, 장보기, 외출이 큰 부담이었다.이번 사업에는 국비와 한국토지주택공사(LH) 재원이 각각 50%씩, 총 72억 원이 투입됐다. 각 동 출입구에 장애인용 승강기 11대를 설치하고, 버스정류장과 단지를 연결하는 옥외 승강기 1대를 추가해 모두 12대를 갖췄다.승강기 설치와 함께 승강로와 동별 연결복도를 새로 만들고 소방설비도 보강했다. 대중교통 정류장에서 단지 내부, 각 동과 세대까지 이어지는 이동 동선도 개선했다.승강기 설치 이후의 운영 부담에 대한 제도적 장치도 마련됐다. 김해시의회는 2024년 6월 ‘김해시 영구임대아파트 내 공동전기료 등 지원 조례’를 마련해 승강기 운행에 드는 전기료와 유지관리비용을 지원할 근거를 마련했다. 장기적인 재정 부담과 다른 저소득층 거주자와의 형평성 문제 등으로 한 차례 심사 보류되기도 했으나 김해 유일 영구임대주택에 지원이 필요하다는 데 뜻을 모았다.민 의원은 “구산1주공 어르신들이 힘겹게 계단을 오르내리시던 모습을 보며 가슴이 아팠다”며 “준공식을 열게 돼 감회가 남다르다”고 밝혔다. 이어 “이번 승강기는 단순한 편의시설이 아니라 어르신과 장애인 입주민이 병원에 가고 이웃을 만나며 평범한 일상을 누릴 수 있게 하는 통로”라며 “노후 임대주택의 주거약자 이동권 보장과 정주 여건 개선을 위한 제도·예산 확보에 힘쓰겠다”고 말했다.。    시, 버스 재정지원 개선방안 발표파업 땐 전세버스 100여대 투입울산지역 버스업계 노동자들이 임금 인상과 처우 개선 등을 요구하며 찬반투표에 부친 쟁의행위가 가결됐다. 27일 최종 조정회의도 결렬될 경우 울산지역 버스는 28일 첫차부터 파업에 들어간다. 울산시는 파업을 대비해 전세버스 100여대를 주요 노선에 투입하는 비상 수송 대책을 검토 중이다.전국자동차노동조합연맹 울산지역버스노동조합은 지난 25일 진행된 쟁의행위 조합원 찬반투표에서 찬성률 95.71%로 파업안이 가결됐다고 26일 밝혔다. 재적 인원 1691명 중 1491명이 투표(88.17%)했으며, 이 중 1427명이 찬성표를 던졌다.노조는 울산지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청한 상태다. 법정 조정 기한 마지막 날인 27일 최종 조정회의를 연다. 울산지노위가 ‘조정중지’ 결정을 내리면 노조는 파업권을 갖게 된다.노조 측은 최종 합의가 이뤄지지 않으면 28일 첫차부터 전면 파업에 돌입하겠다고 예고한 상태다. 노조는 기본급 9.0% 인상과 정년 만 65세로 연장, 미적립 퇴직금 문제 해결 등 크게 3가지를 요구하고 있다.한편 울산시는 버스업계 파업을 막으려 지난 25일 시내버스 재정지원 개선방안을 발표했다. 개선안에는 퇴직금 미적립 문제 해결을 위한 울산시의 재정지원책이 담겼다. 하지만 노조는 사측 자율성에 맡기는 지원책은 실질적인 문제 해결에 도움이 안 된다는 입장을 고수하고 있다.시내버스 파업 가능성이 커지면서 울산시도 비상 수송 대책을 준비 중이다.우선 울산에서 운행 중인 시내버스 709대가 멈출 경우에 대비해 전세버스 100여대를 주요 노선에 긴급 투입한다. 버스업계가 파업에 나서더라도 지역 버스노조 소속이 아닌 마을버스 240여대는 정상적으로 운행된다.울산시 관계자는 “모든 가능성을 열어놓고 준비하고 있다”며 “(노조 측이) 파업을 강행하더라도 시민들의 교통 불편을 최소화할 수 있도록 대책을 추진하겠다”고 말했다.앞서 울산 버스노조는 지난해 6월7일 첫차를 시작으로 19시간 동안 파업한 바 있다. 파업 당일 노사 교섭이 이뤄지면서 다음날 운행이 정상화됐다.。

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Published on:17:32:26