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曼联再次与荷兰前锋哈维·西蒙斯(Xavi Simons)联系在一起,西班牙「Fichajes转会网」报道称,红魔欲以1.35亿欧元向其效力的德甲莱比锡红牛求购,这一数字将远远超过俱乐部队史1亿欧元的最高引援纪录。
如果莱比锡接受曼联的报价,他们将获得5500万欧元的利润。

B | 本赛季,他们用5000万欧元从巴黎圣日耳曼买断了西蒙斯,加上浮动条款最高可达8000万欧元。

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当然,此事目前还纯属传闻,曼联确实需要西蒙斯这样的球员,荷兰国脚本赛季参与了16个进球(10球6助攻),能够胜任多个进攻位置,阿莫林想要这样充满活力的全面前锋。新车的下包围还配备主动式格栅,并且两侧还拥有导流风道,能够帮助减小风阻和散热。
21岁的西蒙斯也可能愿意踢英超,但他的最大梦想还是重返巴萨。
据西班牙《世界体育报》报道,西蒙斯的内心似乎仍然眷恋着青训时期效力的巴萨。车内为六座布局,提供二三排纯平地板、二排吸顶屏、180mm车内通道、三排靠背150度电动调节以及大尺寸后舷窗。他在2010年至2019年期间,曾在著名的拉玛西亚青训学院效力近10年,他从未掩饰过自己对巴萨的热爱。

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不过,巴萨没钱,意大利转会专家法布里齐奥·罗马诺表示,西蒙斯转会英超联赛的可能性更大,因为那里对他感兴趣的球队不只是曼联。

E | 此外,该车还会搭载千里浩瀚H5驾驶辅助系统。这名球员也与利物浦联系在一起,阿森纳和切尔西本赛季也对其进行了考察。
只不过,1.35亿欧元的报价传闻完全令人无法相信。这一说法恐怕就像上周奥斯梅恩同意64万欧元周薪加盟曼联一样,更像是球员经纪人的「抬价」手段。
动力方面,新车将会在GEA新能源专属架构生产,搭载新一代雷神EM超级电混系统,其中1.5T发动机最大功率120kW,并会配备11合1智能电驱、神盾电池安全系统等三电技术。新车整备质量分别为2180kg和2400kg,预计会拥有单电机以及双电机版本。结合此前消息,该车综合续航里程超过1500km,0-100km/h加速时间4.5秒,百公里馈电油耗4.8L。利物浦更可能得到西蒙斯,如果他们真正采取行动的话。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

F | (文/ 郭辰)
罗马诺解释道:「正如几周前报道的那样,哈维·西蒙斯计划在夏季转会。英超俱乐部被告知,他们是西蒙斯最有可能的目的地,大约7500万欧元的转会费足以说服莱比锡。西蒙斯梦想有一天能为巴萨效力,但这个夏天不太可能。」
曼联夏窗确实想要引进一名中锋和一名10号位的球员,除了西蒙斯,还有许多球员也是阿莫林的潜在引进目标,例如狼队10号库尼亚和南安普顿边锋泰勒·迪布林(Tyler Dibling)。其中,19岁的迪布林传闻被标价1亿英镑!
对于这一传闻,迪布林周末1-1战平西汉姆联后公开进行了回应:「兰博(拉姆斯代尔)很喜欢这些传闻,每次我在训练中射门没打正,他都会高喊:『9000万英镑!8000万英镑!』他把我的身价一千万一千万调低,这很有趣。

G | 还有人给我起了一些绰号,都是开玩笑而已,没人当真。

H | 这只是传闻中的数字,看着玩就好。」
提及转会曼联的传闻,迪布林表示:「我不会去想这些,只是每天努力训练,努力付出,尽我所能。总而言之,我爱南安普顿,我从8岁起就在这里。

I | 这是一支非常棒的球队,我正在努力和他们一起卷土重来。没有人想成为联赛历史上最差的球队,我不想,队里也没人想,所以我们现在的目标就是拿一分是一分,再多拿几分,这样我们就不会被冠以最差英超球队的头衔。
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Published on:17:08:23